Le Jealousy apporte un grand nombre d’avancées techniques et reprend celles qui ont fait le succès et la réputation de Crewkerz :
Le Tapered, le standard AS30 ainsi que le tendeur et les axes traversant qui permettent notamment d’obtenir une géométrie fixe et apportent une nervosité nécessaire pour aller plus haut.
Les tubes hydroformés apportent un comportement beaucoup plus dynamique, efficace, ils diminuent la latence (Le vélo revient à sa position zéro//originale plus rapidement). La garde au sol est optimisée avec la nouvelle forme du tube diagonal.
Le top yoke ATS (Anti Torsion System) qui augmente considérablement la puissance de freinage en diminuant la torsion des haubans.
C’est l’évolution de principale de ce modèle 2019, qui voit son yoke redessiné pour rendre le vélo plus nerveux et améliorer son comportement.
La douille conique//tapered (Jonction parfaite entre le tube diagonal et la douille) permet d’avoir des fourches qui augmentent la précision de direction, la fiabilité et le dynamisme sur l’avant du vélo. Celle-ci a encore été allégée sur ce modèle.
Le Jealousy 26″ Champion du Monde avec Jack Carthy reste dans la lignée des vélos Crewkerz : Un vélo performant, un vélo d’exception !
Sur cette nouvelle production 2019, de petites modifications augmentent la durée de vie du vélo et des pédales simples cages équiperont ce haut de gamme de la marque CREWKERZ.
Retrouvez également des jantes simples paroi en H pour un gain de poids. Ces jantes permettent une augmentation de la puissance de freinage.
Le pédalier WAW, offre lui un gain de poids et une nervosité accrue grâce au nouveau procédé de fabrication pour l’axe et les manivelles, ainsi que la suppression des angles vifs pour épargner nos malléoles !
Cadre et Fourche :
Cadre : Crewkerz Jealousy Aluminium 6061 T6
Fourche : Crewkerz Jealousy Aluminium 6061 T6 Tapered, pour freinage HS33, (Ou version disque) Crownrace intégré. Géométrie Hauteur 405 mm * 35 mm de déport.
Poste de pilotage :
Jeu de direction : Tapered semi intégré
Potence: WAW 145 mm x 25°
Grips : Mousse
Cintre : WAW 720 mm UP 12° BACK 9° RISE 103 mm
Freinage :
Frein Avant : Magura HS33 2014/ Magura MT5 sur la version disk
Frein Arrière : Magura HS33 2014
Coquilles : WAW
Transmission :
Pédalier : Nouveau pédalier WAW 2018 2 pièces WAW 175 mm // 170 mm.
Boitier : Standard AS30 en pressfit (Coupelles pressées dans le cadre)
Roue Libre : Crewkerz à cannelures Shimano 18T, 108 Engagements.
Protection de Roue Libre en Demi Lune
Chaine : KMC Z610HX, Black
Pignon : à cannelures, 15T
Pédales : WAW Simple cages
Roues :
Roue Avant: WAW 26’’ HS33 (Ou Disque) OLD 100 mm avec axe traversant de 9 mm
Roue Arrière: WAW 26’’ HS33 OLD 135 mm avec axe traversant de 12 mm
Pneu Avant : Vee Rubber WAW Edition 26’’ * 2.00
Pneu Arrière : Vee Rubber WAW Edition Kevlar 26’’ * 2.50
Géométrie : (Avec une fourche de 405 mm * 35 mm) :
L 1088 mm // 380 mm // +65 mm // 72°
M 1075 mm // 380 mm // +65 mm // 72°
S 1065 mm // 380 mm // +65 mm // 72°
Le choix de la géométrie dépend de la taille du pilote mais également et surtout de son style de pilotage.
Poids : 8,6 Kg
