| Désignation | Trail Aggressive | All Mountain | Enduro Light |
|---|---|---|---|
| Cadre | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium |
| Taille | S/M ou M/L | S/M ou M/L | S/M ou M/L |
| Couleur | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw |
| Stockage | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès |
| Porte bidon | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) |
| Amortisseur | RockShox - Super Deluxe Ultimate 205X57,5 0L2 R55C30 HB X4TS C2 | RockShox - Vivid Air Ultimate 205X57,5 V1O1 R55C30 X4 ST C1 | RockShox - Vivid Ressort Ultimate V1O1 R55C30 X4 ST C1 |
| Fourche | RockShox - Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Zeb Ultimate 160 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL |
| Axe de fourche | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm |
| Axe arrière | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm |
| Entretoises | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone |
| Collier tige de selle | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm |
| Selle | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane |
| Tige de selle | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm |
| Jeu de direction | WAW Tapered | WAW Tapered | WAW Tapered |
| Levier de vitesses | SRAM - SL EAGLE 90 T-TYPE MMX AL TRIGGER BLK | SRAM - SL EAGLE 90 T-TYPE MMX AL TRIGGER BLK | SRAM - SL EAGLE 90 T-TYPE MMX AL TRIGGER BLK |
| Dérailleur arrière | SRAM - EAGLE 90 CABLE | SRAM - EAGLE 90 CABLE | SRAM - EAGLE 90 CABLE |
| Cassette | SRAM - EAGLE 90 CS XS 1275 T-TYPE 10-52 DARK POLAR GREY | SRAM - EAGLE 90 CS XS 1275 T-TYPE 10-52 DARK POLAR GREY | SRAM - EAGLE 90 CS XS 1275 T-TYPE 10-52 DARK POLAR GREY |
| Chaîne | SRAM - EAGLE 90 CN GX T-TYPE 124 LINK | SRAM - EAGLE 90 CN GX T-TYPE 124 LINK | SRAM - EAGLE 90 CN GX T-TYPE 124 LINK |
| Boîtier de pédalier | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 |
| Pédalier | SRAM - EAGLE 90 FC EGL 90 Q174 CL55 DUB BLACK 1 GUARD 32T-TYPE AL 165 ou 170 | SRAM - EAGLE 90 SRAM - EAGLE 90 FC EGL 90 Q174 CL55 DUB BLACK 1 GUARD 32T-TYPE AL 165 ou 170 | SRAM - EAGLE 90 SRAM - EAGLE 90 FC EGL 90 Q174 CL55 DUB BLACK 1 GUARD 32T-TYPE AL 165 ou 170 |
| Guidon | ONEUP - Aluminium L800 x D35 x R35 | ONEUP - Aluminium L800 x D35 x R35 | ONEUP - Aluminium L800 x D35 x R35 |
| Potence | ONEUP L42 | ONEUP L42 | ONEUP L42 |
| Poignées | ONEUP Black | ONEUP Black | ONEUP Black |
| Outil (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Pompe (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Frein avant | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Frein arrière | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Roues | WTB - Proterra Tough i30 | WTB - Proterra Tough i30 | WTB - Proterra Tough i30 |
| Pneu avant | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI |
| Pneu arrière | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR |
| Chambres à air | WTB | WTB | WTB |
| Liquide tubeless | WTB | WTB | WTB |
| Poids | Bientôt disponible | Bientôt disponible | Bientôt disponible |
| Prix (à partir de) | 5 999,90 € | 5 999,90 € | 5 999,90 € |
Découvrez Destiny
Trail Agressif
All Mountain
Enduro Light
Excellence et Innovation avec Destiny.
Découvrez le Crewkerz Destiny, le VTT Gravity par excellence, conçu pour les riders en quête de performances et d’émotions fortes sur tous les terrains. Ce vélo de 29 pouces est le fruit de l’innovation et du savoir-faire de la marque Crewkerz, offrant une expérience de ride unique et inégalée.
Le Crewkerz Destiny n’est pas seulement un vélo, c’est un compagnon de ride qui vous pousse à explorer davantage, à prendre des risques et à savourer chaque moment passé sur les sentiers. Avec le Destiny, préparez-vous à redéfinir vos standards de performance et de plaisir en VTT.
Vivez une nouvelle ride experience
Que vous soyez un accro du Trail Agressif, du All Mountain ou du Enduro Light, le Crewkerz Destiny est conçu pour vous faire passer au niveau supérieur. Alliant un cadre en carbone léger et robuste, une suspension VPP de pointe et des composants de qualité supérieure, il offre un équilibre parfait entre efficacité et contrôle. Des montées raides aux descentes techniques, le Destiny s’adapte à tous les terrains, offrant précision, confort et performances inégalées.
Votre aventure ultime commence ici.
Du trial vers gravity
Depuis 2012, Crewkerz est animée par la passion, l’ingéniosité et un esprit d’innovation sans faille. Aujourd’hui 16 fois championne du monde, la marque s’est forgé un héritage fondé sur la performance, la qualité et le plaisir de rouler.Le nouveau Destiny prolonge cet héritage avec un VTT haute performance prêt à conquérir tous les terrains.
Qu’il s’agisse de franchir des terrains techniques, de gravir des pentes raides ou de dompter les descentes rapides, le Destiny est conçu pour les passionnés qui exigent toujours plus de leur VTT.
Chez Crewkerz, tout commence par une histoire de passion. Depuis ses premiers cadres de trial révolutionnaires jusqu’aux titres mondiaux remportés par ses athlètes, la marque a toujours repoussé les limites de ce que peut offrir un vélo. Cet ADN compétitif, forgé dans la précision et l’exigence du trial, se retrouve aujourd’hui dans le Destiny, un vélo pensé pour élargir l’horizon des riders : du pilotage technique au plaisir de l’enduro et du trail engagé.
Le Destiny est bien plus qu’un nouveau modèle : c’est l’expression d’un savoir-faire unique, transposé du trial au VTT gravity. Chaque détail a été pensé pour offrir aux cyclistes une expérience inédite : un cadre carbone léger et solide, une cinématique VPP garantissant un équilibre parfait entre rendement au pédalage et absorption des chocs, ainsi qu’une géométrie ajustable qui s’adapte à chaque terrain et à chaque style de ride.
Qu’importe votre terrain de jeu – singletracks sinueux, pentes raides ou descentes rapides – le Destiny vous accompagne avec fluidité, précision et performance. Il s’adresse à tous ceux qui recherchent un vélo capable de suivre leur évolution et de sublimer leurs sensations.
Configurez dès maintenant votre prochain VTT Destiny sur Serious Connection !
destiny • 1 plateforme • 3 VTT
Découvrez le Crewkerz Destiny, une plateforme Gravity innovante qui a donné naissance à 3 VTT d’exception :
Destiny Trail Agressif • Destiny All Mountain • Destiny Enduro Light
Pensé pour les riders exigeants, le Destiny incarne la polyvalence sans compromis, capable de s’adapter à chaque style de ride avec précision et engagement. Grâce à cette base technique commune, chaque version du Destiny conserve l’ADN Gravity de Crewkerz : stabilité, nervosité, rendement et plaisir brut.
Que vous cherchiez à repousser vos limites en descente, à explorer les sentiers les plus escarpés ou à enchaîner les sessions enduro avec légèreté, il existe un Destiny taillé pour vous.
Disponible en kit cadre ou en vélo complet, le Destiny s’adapte aussi à votre manière de roule et de monter votre machine idéale.
Plus qu’un simple vélo, le Crewkerz Destiny est une vision du VTT moderne, modulable, performante et audacieuse.
1 plateforme, 3 personnalités. À vous de choisir votre terrain de jeu.
Découvrez destiny en détail
Profil et usage
Le Crewkerz Destiny est parfait pour les riders qui recherchent un vélo capable de tout faire, du trail technique aux longues sorties en montagne, en passant par des descentes engagées. Sa géométrie et ses options de réglages permettent d’attaquer les sentiers les plus techniques avec confiance et contrôle.
Expérience de ride
Chaque sortie avec le Destiny est une nouvelle aventure. Son design ingénieux et ses performances de haute volée vous offrent une expérience de ride exceptionnelle, vous permettant de repousser vos limites tout en profitant de chaque instant sur votre vélo.
Pourquoi choisir le Crewkerz Destiny ?
Optez pour le Crewkerz Destiny pour sa robustesse, sa polyvalence et ses capacités d’adaptation. C’est le choix idéal pour les passionnés de VTT qui veulent un vélo capable de s’adapter à toutes les situations, tout en offrant une expérience de ride unique et exaltante.
Cinématique VPP
La suspension Virtual Pivot Point (VPP) assure une efficacité de pédalage exceptionnelle et une absorption optimale des chocs, que ce soit en montée ou en descente.
Le VPP, ou Point de Pivot Virtuel, est un système de suspension arrière pour VTT utilisant deux biellettes courtes qui tournent en sens inverse.
Cette configuration crée un point de pivot qui n’est pas un axe fixe, mais un point “virtuel” dont la position change constamment lorsque la suspension se comprime. L’objectif principal est de dissocier les forces de pédalage de l’amortissement.
Le VPP génère un effet “d’anti-squat” qui contre le pompage, rendant le vélo très efficace et nerveux lors des accélérations. Simultanément, sa cinématique offre une trajectoire de roue optimisée, capable d’absorber aussi bien les petits chocs que les gros impacts. Il en résulte un équilibre réputé entre rendement au pédalage et performance en descente.
C’est la technologie signature du nouveau VTT Crewkerz Destiny.
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Qu’est-ce que le VPP ?
Le VPP, ou Point de Pivot Virtuel en français, est une technologie de suspension arrière pour VTT. Le nom vient du fait que le système n’utilise pas un seul point de pivot principal fixe (comme sur des systèmes plus simples), mais plutôt un point de pivot “flottant” ou “virtuel” dont la position change au cours du débattement de la suspension.
Comment ça marche, concrètement ?
Le design du VPP est reconnaissable à ses deux biellettes (ou liens) très courtes qui connectent le triangle arrière (qui tient la roue) au triangle avant (le cadre principal).
- Deux liens contra-rotatifs : La magie du système réside dans le fait que ces deux petites biellettes tournent dans des directions opposées lorsque la suspension se comprime. La biellette supérieure tourne dans un sens, et la biellette inférieure tourne dans le sens inverse.
- Le Point de Pivot Virtuel : C’est la rotation de ces deux biellettes qui définit un point de pivot instantané. Comme les biellettes bougent, ce point de pivot se déplace constamment.
- La trajectoire de la roue : Ce déplacement du point de pivot permet aux ingénieurs de dessiner une trajectoire de roue arrière très spécifique. Sur un système VPP, cette trajectoire a typiquement une forme de “S”.
Quels sont les avantages du VPP ?
- Excellente efficacité au pédalage (l’Anti-Squat) : C’est l’argument numéro un. Le système est conçu pour contrer l’effet de “pompage” (squat). Quand vous appuyez fort sur les pédales, l’énergie est transmise à la roue et non absorbée par l’amortisseur. Le vélo est nerveux et efficace.
- Très bonne sensibilité sur les petits chocs : La première partie de la trajectoire de la roue se fait vers l’arrière, ce qui lui permet d’absorber les petits impacts sans freiner le vélo.
- Gestion des gros impacts : La cinématique devient plus progressive en fin de course, ce qui évite de “talonner” (arriver en butée) trop facilement.
- Freinage actif : Le VPP est conçu pour que la suspension reste active et indépendante lors des phases de freinage, ce qui maximise l’adhérence.
Y a-t-il des inconvénients ?
- Entretien : Plus de pivots signifie plus de roulements à entretenir sur le long terme.
- Coût : C’est une technologie brevetée et complexe, souvent réservée aux vélos de milieu et haut de gamme.
Douille de direction ajustable
Grâce à sa douille de direction innovante reposant sur un jeu de coupelles, le Destiny permet de modifier le reach et les angles, vous offrant une personnalisation optimale pour une conduite précise et adaptée à votre style.
| Nom de la Coupelle | Ajustement du Reach | Ajustement de l’Angle | Compatibilité (Taille du cadre) |
|---|---|---|---|
| Coupelle S/L.0 (Taille Unique) | -15 mm (S) ou 0 mm (L) | 0° (Neutre) | Taille Unique |
| Coupelle M.0 (Taille Unique) | -7,5 mm (M) | 0° (Neutre) | Taille Unique |
| Coupelle S/L+1/-1 (Taille S/M) | -15 mm (S) ou 0 mm (L) | +1° (S Réactif) ou -1° (L Stable) | Spécifique : S/M |
| Coupelle S/L+1/-1 (Taille M/L) | -15 mm (S) ou 0 mm (L) | +1° (S Réactif) ou -1° (L Stable) | Spécifique : M/L |
| Coupelle S/L-1/+1 (Taille S/M) | -15 mm (S) ou 0 mm (L) | -1° (S Stable) ou +1° (L Réactif) | Spécifique : S/M |
| Coupelle S/L-1/+1 (Taille M/L) | -15 mm (S) ou 0 mm (L) | -1° (S Stable) ou +1° (L Réactif) | Spécifique : M/L |
| Coupelle M+1/-1 (Taille S/M) | -7,5 mm (M) | +1° (Réactif) ou -1° (Stable) | Spécifique : S/M |
| Coupelle M+1/-1 (Taille M/L) | -7,5 mm (M) | +1° (Réactif) ou -1° (Stable) | Spécifique : M/L |
-
- Coupelle VTT Crewkerz Destiny
-
- Coupelle VTT Crewkerz Destiny
-
- Coupelle VTT Crewkerz Destiny
-
- Coupelle VTT Crewkerz Destiny M.0
Comprendre le Système de Coupelles
Le système de douille de direction ajustable du Destiny vous permet de personnaliser deux paramètres clés de manière totalement indépendante : le Reach (la portée) et l’Angle de direction.
1. L’Ajustement du Reach (Portée)
Le réglage du reach est déterminé par le choix de la coupelle et son orientation.
- L (Long) : Position de référence à 0 mm.
- M (Medium) : Reach réduit à -7,5 mm.
- S (Short) : Reach réduit à -15 mm.
Les coupelles marquées “S/L” sont réversibles : une rotation de 180° permet de basculer entre le reach Short (-15 mm) et Long (0 mm).
2. L’Ajustement de l’Angle de Direction
Le réglage de l’angle est également déterminé par le choix de la coupelle et son orientation, sans jamais impacter le reach.
- .0 : Angle neutre de 0°.
- +1/-1 : Angle de +1° ou -1°.
Cette indépendance est rendue possible car la modification géométrique est entièrement gérée par la coupelle inférieure. Ainsi, la position de la coupelle supérieure ne change pas, et votre reach reste constant quel que soit l’angle choisi.
3. Compatibilité avec la Taille du Cadre
- Coupelles à angle 0° : Elles sont universelles et compatibles avec toutes les tailles de cadre.
- Coupelles à angle +/-1° : Elles sont spécifiques à la taille de votre cadre pour garantir un angle précis.
- Taille S/M : pour douille de direction de 105 mm.
- Taille M/L : pour douille de direction de 115 mm.
Polyvalence de suspensions
Conçu pour un usage Trail Agressif, All Mountain et Enduro Light, le Destiny propose plusieurs setups de suspensions et de pneus, vous permettant d’adapter votre vélo aux conditions du terrain et à vos préférences de ride.
Pour Destiny Trail Agressif et Destiny All Mountain, la suspension est en 150 mm, 150 mm de débattements pour l’avant et l’arrière respectivement. Pour Destiny Enduro Light, la suspension est en 160 mm devant et 150 mm derrière.
Roues de 29 pouces
Les grandes roues de 29 pouces offrent une meilleure traction, une stabilité accrue et une capacité à franchir les obstacles plus facilement, vous donnant l’avantage sur les terrains les plus exigeants.
Deux types de roues sont à votre disposition : soit en aluminium, soit en carbone.
-
- Roue carbone CZR i30
-
- Roue aluminim Proterra Tough i30
-
- Mesures Roue carbone CZR i30
-
- Mesures Roue aluminim Proterra Tough i30
FOURCHE
| Taille Destiny | S/M | M/L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taille Rider | 165-168 | 168-172 | 172-175 | 175-178 | 178-182 | 182-185 |
| (0) Coupelle | S/L.0 Pos.S | M.0 Pos.M | S/L.0 Pos.L | S/L.0 Pos.S | M.0 Pos.M | S/L.0 Pos.L |
| (1) Empattement | 1223 | 1230 | 1237 | 1252 | 1259 | 1266 |
| (2) Base | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 |
| (3) Hauteur boitier | -28 | -29 | -30 | -28 | -29 | -30 |
| (4) Angle de direction | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 |
| (6) Reach | 462 | 470 | 478 | 487 | 495 | 503 |
| (7) Stack | 616 | 618 | 620 | 625 | 627 | 629 |
| (8) Douille Direction | 110 | 110 | 110 | 115 | 115 | 115 |
| (9) Tube de selle | 410 | 410 | 410 | 440 | 440 | 440 |
| (10) Angle tube de selle | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| (11) Top tube horizontal | 572 | 579 | 586 | 598 | 606 | 613 |
| (12) Longueur de fourche | 561 | 561 | 561 | 561 | 561 | 561 |
| (13) Déport fourche | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| (14) Hauteur de selle | 626 | 627 | 629 | 635 | 637 | 638 |
| Désignation | Trail Aggressive | All Mountain | Enduro Light |
|---|---|---|---|
| Cadre | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium |
| Taille | S/M ou M/L | S/M ou M/L | S/M ou M/L |
| Couleur | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw |
| Stockage | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès |
| Porte bidon | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) |
| Amortisseur | RockShox - Super Deluxe Ultimate 205X57,5 0L2 R55C30 HB X4TS C2 | RockShox - Vivid Air Ultimate 205X57,5 V1O1 R55C30 X4 ST C1 | RockShox - Vivid Ressort Ultimate V1O1 R55C30 X4 ST C1 |
| Fourche | RockShox - Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Lyric Ultimate 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Zeb Ultimate 160 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL |
| Axe de fourche | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm |
| Axe arrière | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm |
| Entretoises | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone |
| Collier tige de selle | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm |
| Selle | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane |
| Batterie | SRAM - PACK BATTERY AXS | SRAM - PACK BATTERY AXS | SRAM - PACK BATTERY AXS |
| Tige de selle | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm | ONEUP Dropper V3 180 mm ou 210 mm |
| Jeu de direction | WAW Tapered | WAW Tapered | WAW Tapered |
| Levier de vitesses | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D1 | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D2 | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D3 |
| Dérailleur arrière | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE |
| Cassette | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-52 | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-53 | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-54 |
| Chaîne | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK |
| Boîtier de pédalier | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 |
| Pédalier | SRAM - FC X0 EAGLE V2 Q174 CL55 DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE | SRAM - FC X0 EAGLE V2 Q174 CL55 DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE | SRAM - FC X0 EAGLE V2 Q174 CL55 DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE |
| Guidon | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R35 | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R36 | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R37 |
| Potence | ONEUP L42 | ONEUP L42 | ONEUP L42 |
| Poignées | ONEUP Black | ONEUP Black | ONEUP Black |
| Outil (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Pompe (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Frein avant | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Frein arrière | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Roues | WTB CZR i30 Carbone | WTB CZR i30 Carbone | WTB CZR i30 Carbone |
| Pneu avant | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI |
| Pneu arrière | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR |
| Chambres à air | WTB | WTB | WTB |
| Liquide tubeless | WTB | WTB | WTB |
| Poids | Bientôt disponible | Bientôt disponible | Bientôt disponible |
| Prix (à partir de) | 7 999,90 € | 7 999,90 € | 7 999,90 € |
| Désignation | Trail Aggressive | All Mountain | Enduro Light |
|---|---|---|---|
| Cadre | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium | Carbon Light Weight 3 x passages gaine Carbone VPP 1 x basculeur Carbone avec 2 x biellettes Aluminium |
| Taille | S/M ou M/L | S/M ou M/L | S/M ou M/L |
| Couleur | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw | Blue Lagoon | Terra Cotta | Carbon Raw |
| Stockage | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès | Tube Diagonal avec trappe facile d'accès |
| Porte bidon | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) | Standard sur Tube Diagonal (Non fourni) |
| Amortisseur | RockShox - Super Deluxe Ultimate Flight Attendant 205X57,5 0L2 R55C30 HB X4TS C2 | RockShox - Vivid Air Ultimate Flight Attendant 205X57,5 V1O1 R55C30 X4 ST C1 | RockShox - Vivid Ressort Ultimate Flight Attendant V1O1 R55C30 X4 ST C1 |
| Fourche | RockShox - Lyric Ultimate Flight Attendant 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Lyric Ultimate Flight Attendant 150 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL | RockShox - Zeb UltimateFlight Attendant 160 CHARGER 3.1 RC2 29" BOOST 15X110 MXL |
| Axe de fourche | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm | WAW - 15 mm x 110 mm |
| Axe arrière | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm | WAW - 12 mm x 148 mm |
| Entretoises | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone | WAW - 5 mm carbone |
| Collier tige de selle | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm | WAW - 34,9 mm |
| Selle | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane | WTB - Solano Medium Fusion Stainless ou Titane |
| Batterie | SRAM - PACK BATTERY AXS | SRAM - PACK BATTERY AXS | SRAM - PACK BATTERY AXS |
| Levier tige de selle | EC AXS ROCKSHOX LEFT HAND 1BUTTON MATCHMAKER X COMPATABLE | EC AXS ROCKSHOX LEFT HAND 1BUTTON MATCHMAKER X COMPATABLE | EC AXS ROCKSHOX LEFT HAND 1BUTTON MATCHMAKER X COMPATABLE |
| Tige de selle | SRAM - SP REVERB AXS 30.9MM 200MM TRAVEL B1 | SRAM - SP REVERB AXS 30.9MM 200MM TRAVEL B2 | SRAM - SP REVERB AXS 30.9MM 200MM TRAVEL B3 |
| Jeu de direction | WAW Tapered | WAW Tapered | WAW Tapered |
| Levier de vitesses | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D1 | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D2 | SRAM - EC AXS POD ULT RIGHT BRIDGE W/MMX CONCAVE D3 |
| Dérailleur arrière | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE | SRAM -RD X0 EAGLE AXS T-TYPE |
| Cassette | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-52 | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-53 | SRAM - CS XS 1295 T-TYPE 10-54 |
| Chaîne | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK | SRAM - CN X0 T-TYPE 124 LINK |
| Boîtier de pédalier | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 | SRAM - BB DUB PF MTB 92 |
| Pédalier | SRAM - FC X0 EGL SPINDLE POWER METER Q174CL55DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE | SRAM - FC X0 EGL SPINDLE POWER METER Q174CL55DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE | SRAM - FC X0 EGL SPINDLE POWER METER Q174CL55DUB 165 ou 170 BLACK 1 GUARD 32 T-TYPE |
| Guidon | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R35 | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R36 | ONEUP - Carbone L800 x D35 x R37 |
| Potence | ONEUP L42 | ONEUP L42 | ONEUP L42 |
| Poignées | ONEUP Black | ONEUP Black | ONEUP Black |
| Outil (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Pompe (option) | ONEUP | ONEUP | ONEUP |
| Frein avant | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Frein arrière | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 | Formula Cura 4 ou Magura MT7 Pro HC3 |
| Roues | WTB CZR i30 Carbone | WTB CZR i30 Carbone | WTB CZR i30 Carbone |
| Pneu avant | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI | MAXXIS au choix : 2,4 DISSECTOR ou 2,5 ASSEGAI |
| Pneu arrière | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR | MAXXIS 2,4 DISSECTOR |
| Chambres à air | WTB | WTB | WTB |
| Liquide tubeless | WTB | WTB | WTB |
| Poids | Bientôt disponible | Bientôt disponible | Bientôt disponible |
| Prix (à partir de) | 9 999,90 € | 9 999,90 € | 9 999,90 € |
Mots des créateurs
FAQ
Questions fréquentes
Quand est-ce que la précommande sera disponible ?
Destiny est disponible en précommande dès maintenant ! N’attendez plus et contactez-nous pour précommander votre Destiny.
Quels sont les avantages de précommander le Destiny ?
En précommandant, vous bénéficiez d’un prix exclusif réservé aux premiers acheteurs, d’un accès prioritaire aux stocks limités. C’est la meilleure façon de vous assurer d’obtenir ce modèle très attendu avant qu’il ne soit en rupture de stock.
Quelle est la date officielle de sortie du Destiny ?
Le Destiny sera officiellement disponible à partir du 15/10/2025. Cependant, les précommandes vous garantissent une livraison prioritaire dès la première vague d’expédition. Ne manquez pas l’occasion de rouler avant tout le monde !
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Performance
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Design
Être connecté grâce aux design des vélos et pièces. Valeur au cœur de chacune des innovations Crewkerz.
Plaisir
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Innovation
L'enrichissement par l'innovation est une valeur essentielle pour développer les gammes trials.
Qualité
Afin de vous mener au sein de tous les environnements, il est essentiel que la qualité soit optimum...
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