{"id":1712,"date":"2020-03-21T10:41:39","date_gmt":"2020-03-21T09:41:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crewkerz.com\/?p=1712"},"modified":"2022-12-16T17:54:35","modified_gmt":"2022-12-16T16:54:35","slug":"vincent-hermance-nouvel-ambassadeur-crewkerz-pour-la-saison-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.crewkerz.com\/fr\/vincent-hermance-nouvel-ambassadeur-crewkerz-pour-la-saison-2020\/","title":{"rendered":"Vincent Hermance : Nouvel Ambassadeur Crewkerz pour la saison 2020"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Vincent Hermance chez Crewkerz en 2020 !<\/strong><\/p>\n

Voici l’entretien que nous avons eu avec Vincent sur son choix, sa pr\u00e9paration et ses projets :<\/p>\n

Salut Vincent, c\u2019est une grosse surprise pour beaucoup de monde, alors pourquoi ce choix ?<\/strong><\/p>\n

VH :<\/strong> D\u00e9j\u00e0 le matos m\u2019enchante, la marque est hyper dynamique et nous avons une vision du devenir de notre discipline commune.<\/p>\n

Vas-tu avoir un v\u00e9lo totalement diff\u00e9rent ?<\/strong><\/p>\n

VH :<\/strong> Et bien en premier lieu, certains composants vont rester de la marque Hashtagg. Cette marque est \u00e0 mon p\u00e8re et \u00e0 moi-m\u00eame et la politique tr\u00e8s ouverte de Crewkerz va me permettre de conserver les composants qui me sont chers comme nos freins ou nos jantes par exemple. Pour le reste je vais retrouver certains standards que j\u2019ai pu tester et approuver, et en d\u00e9couvrir de nouveaux.<\/p>\n

J\u2019ai toujours \u00e9t\u00e9 passionn\u00e9 par le d\u00e9veloppement du mat\u00e9riel et je sais que du c\u00f4t\u00e9 de Crewkerz et de Waw \u00e7a fourmille de projets novateurs \u00e9galement. C\u2019\u00e9tait presque une aberration que nous n\u2019ayons jamais collabor\u00e9 ensemble !<\/p>\n

Tu ne vas t\u2019en tirer \u00e0 si bon compte, revenons sur les standards apport\u00e9s par Crewkerz. On t\u2019a parfois connu critique et pas convaincu ?<\/strong><\/p>\n

VH :<\/strong> Le Tapered n\u2019est plus sujet \u00e0 d\u00e9bat, c\u2019est l\u2019\u00e9vidence pour tout le monde d\u00e9sormais. Je vais \u00e0 nouveau rouler sur l\u2019AS30. Incomparable en termes de qualit\u00e9 de finition et de simplicit\u00e9 d\u2019usage mais surtout avec un rapport rigidit\u00e9\/poids sans pareil. Je vais \u00e9galement rouler avec le combo tendeur de chaine – axe traversant. J\u2019avoue avoir \u00e9t\u00e9 dur \u00e0 convaincre car si on s\u2019en tient au seul poids, on peut \u00e9conomiser quelques grammes avec les solutions \u00ab old school \u00bb. Mais le trial \u00e9volue \u00e9norm\u00e9ment, selon moi autour de l\u2019impulsion de Jack Carthy. Il a amen\u00e9 une approche hyper dynamique qui sollicite \u00e9norm\u00e9ment le v\u00e9lo et des axes d’\u00e9volutions moins standardis\u00e9s, avec des contraintes en torsion et en rotation qui tendent vers les limites des pattes ouvertes. Il est temps de sauter le pas.<\/p>\n

Tu \u00e9voquais le devenir de notre discipline, comment cela se traduit-il pour toi ?<\/strong><\/p>\n

VH :<\/strong> Il y a quelques ann\u00e9es j\u2019ai d\u00e9but\u00e9 le judo. Dans cette discipline, la transmission vers les jeunes pratiquants est au c\u0153ur de la progression. Dans le m\u00eame temps j\u2019ai recrut\u00e9 Cesar Ca\u00f1as comme entraineur. Il m\u2019a permis de repenser ma technique et de d\u00e9couvrir une finesse dans l\u2019analyse qui m\u2019\u00e9chappait.<\/p>\n

Tout naturellement, transmettre mon exp\u00e9rience et entrainer en trial prend une place croissante dans mon approche du trial. Je suis plus impliqu\u00e9 dans ma propre carri\u00e8re que je ne l\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9, mais dans le m\u00eame temps je mets en \u0153uvre des actions tourn\u00e9es vers les riders en devenir. Mes prot\u00e9g\u00e9s commencent \u00e0 truster quelques podiums, j\u2019esp\u00e8re que ce n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but ! De belles choses se mettent en place en ce sens.<\/p>\n

Que peut on te souhaiter pour 2020 ?<\/strong><\/p>\n

Je n\u2019ai pas de souhait \u00e0 \u00e9mettre. En bon passionn\u00e9 de matos, je vais regarder mon v\u00e9lo en me disant que pas une seule pi\u00e8ce ne pourrait \u00eatre remplac\u00e9e pour mieux. J\u2019ai de super sensations en cette pr\u00e9-saison et une \u00e9quipe parfaite pour progresser sur les plans techniques et athl\u00e9tiques. Les pilotes que j\u2019entraine sont une source in\u00e9puisable de passion et d\u2019inspiration. La concurrence pr\u00e9sente un niveau monstrueux et me pousse \u00e0 devenir meilleur. Bref, tout ce \u00e0 quoi j’aspire est \u00e0 aller chercher, pas \u00e0 esp\u00e9rer les bras crois\u00e9s. <\/p>\n

Go ahead !!!<\/strong><\/p>\n

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